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Architecture
BTP
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Application :
Ossatures secondaires de façade et menuiseries
Sur les ossatures secondaires de façade et menuiseries, les profilés composites BORGLASS® suppriment les ponts thermiques que laissent passer les ossatures métalliques, tout en offrant une personnalisation esthétique complète (effet bois, pierre, logos, peinture) et un poids réduit jusqu’à 4 fois inférieur à celui de l’acier qui simplifie la pose en hauteur, allège les structures existantes et réduit les moyens humains et matériels nécessaires à la manutention sur chantier.
PROBLÉMATIQUE
- Les ossatures métalliques classiques conduisent la chaleur et créent des ponts thermiques qui dégradent la performance énergétique de l’enveloppe, avec un impact direct sur les consommations et sur la conformité aux exigences thermiques du bâtiment
- Les matériaux standards de façade limitent les possibilités esthétiques (aspect uniforme, palette restreinte), obligeant à des habillages rapportés coûteux dès qu’un projet exige un effet bois, pierre, un logo ou un coloris spécifique
- Le poids des ossatures traditionnelles complique les poses en hauteur et surcharge les structures existantes en rénovation, alourdissant les coûts de manutention
- La manutention des pièces métalliques sur chantier : chargement, portage, levage et mise en place, mobilise des moyens matériels lourds (grue, nacelle, chariot élévateur) et un nombre important d’opérateurs. La manutention manuelle est la première cause d’accidents du travail avec arrêt dans le secteur du BTP, et les troubles musculosquelettiques (TMS) qui en découlent
SOLUTIONS BORFLEX
- Profilés composites BORGLASS® intégrés directement en ossature secondaire, suppriment le pont thermique à la source
- Voile de surface personnalisable (effet bois, effet pierre, intégration de logo) appliqué en usine, avec possibilité pour l’utilisateur de peindre lui-même le profilé dans une large palette de coloris
- Composite significativement plus léger que l’acier ou l’aluminium à performance très souvent équivalente, réduisant la charge sur les structures existantes et permettant des poses en hauteur avec des moyens de levage plus simples
- Tenue aux intempéries, UV et humidité sans traitement complémentaire, éliminant les cycles d’entretien (peinture, anti-corrosion) associés aux ossatures métalliques exposées
- Profilés composites BORGLASS® jusqu’à 4 fois plus légers que l’acier à section identique, permettant, pour de nombreuses pièces, une manutention manuelle par une équipe réduite et sans recours systématique à un engin de levage, ce qui diminue d’autant l’exposition des équipes aux risques de manutention et le coût de gestion des engins de levage
CE QUE ÇA A APPORTE
En remplaçant l’ossature secondaire métallique par un profilé composite BORGLASS®, le pont thermique disparaît sans ajout d’isolant rapporté, ce qui simplifie la conception de l’enveloppe et sécurise la performance thermique attendue. Le voile de surface personnalisable permet de traiter en une seule opération l’ossature et son aspect visible, en évitant l’habillage complémentaire habituellement nécessaire dès qu’un projet architectural sort du standard.
Sur le plan de la mise en œuvre, la légèreté du composite réduit la charge appliquée aux structures existantes, un point souvent bloquant en rénovation lourde, et facilite les poses en hauteur, où chaque kilo de moins sur l’ossature se traduit en gain de productivité au levage. La tenue aux intempéries, aux UV et à l’humidité sans protection complémentaire supprime par ailleurs les cycles d’entretien récurrents qu’imposent les ossatures métalliques exposées, avec un effet direct sur le coût d’exploitation à long terme.
Cette même légèreté transforme aussi la gestion humaine et matérielle du chantier. Des pièces qui nécessitaient auparavant plusieurs opérateurs et un engin de levage dédié peuvent, dans de nombreux cas, être déplacées et mises en place par une équipe réduite, à la main et dans le respect des limites réglementaires de manutention manuelle. Cette évolution se traduit par un besoin en main-d’œuvre allégé, un recours moindre à la location de moyens de levage, des délais de pose raccourcis et une exposition réduite des équipes aux troubles musculosquelettiques (TMS) et aux accidents de manutention.